大众途昂混动版在2018年12月21日上市,这款车型注入了更多的运动基因和独特性。首先,其X型前脸设计赋予了途昂混动版更加动感的视觉效果,蜂窝状格栅和前包围不仅提升了前脸的视觉宽度,更加强化了整车的运动气息。相较于原版途昂,途昂混动版的前脸设计更为精致,成功避免了臃肿感。
在灯光配置上,途昂混动版的前大灯采用了全新L型设计,与原版途昂的U型LED日间行车灯形成鲜明对比。同时,新车型取消了前雾灯设计,使前脸看起来更加简洁和干练。
值得一提的是,途昂混动版在搭载2.5T V6发动机的车型上,中网左下角还增加了一个V6发动机的专属标识。这一设计细节无疑突出了V6动力系统的优越性,毕竟在50万以内的车型中,搭载V6发动机的车型并不多见。
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大众途昂混动版的上市时间是2019年。从整体设计来看,途安轿跑版的外观与途安略有不同,尾部设计更运动时尚。前脸部分,与大灯组相连的T型进气格栅,贯穿式的行车大灯,车头微微前倾,镀铬装饰的运用,不仅告诉你我真的很酷,也表明了新大众家族的乘员身
大众途昂混动版配置 大众途昂混动版配置包括以下方面: 1. 途昂X的前脸延续了途昂的设计,大灯采用了双飞翼式的日间行车灯,前格栅由两条改为三条设计,前保险杠改为一体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计。 2. 侧面部分,途昂X采用了溜背式设计,尾