长安马自达CX的测试如何进行？

接下来，我们来详细看看这款马自达CX-5的各项测试成绩。

在0-100km/h加速性能测试中，这款国产版车型的表现相对平稳，除了起步时的加速度g值稍有波动，其余阶段表现得较为平缓。最终，这款车的0-100km/h加速时间为11.09秒，虽然比进口版稍慢一些，但仍然比同级别其他车型表现得要快一些。对于一款2.0L发动机的SUV来说，这样的加速时间已经算是不错的成绩。

在100-0km/h刹车性能测试中，这款国产版车型的刹车成绩并不理想，平均刹车距离达到43.91米，这比进口版的39.29米成绩有明显差距。这主要是因为国产版车型采用的是优科豪马GEOLANDER G91轮胎，这款轮胎更注重经济性和舒适性，而非抓地性能。因此，国产版车型在刹车测试中的表现与进口版车型存在差距。

在噪音测试中，我们在一条平直且无其他车辆干扰的高速公路上进行了测试。测试结果显示，在怠速状态下，马自达CX-5的噪音值为43.9分贝；在60公里/小时的速度下，噪音值为60.7分贝；在80公里/小时的速度下，噪音值为63.7分贝；而在120公里/小时的速度下，噪音值上升到了72.4分贝。在80公里/小时以下的速度下，马自达CX-5的噪音表现与进口版车型几乎一致，隔音效果出色，但在120公里/小时的速度下，噪音值比进口版车型明显增大。

在油耗测试中，我们驾驶马自达CX-5行驶了113.2公里，其中超过一半路程为车流量较大且拥堵的城市路段。测试结果显示，平均时速约为30公里/小时，最终消耗燃油11.49升，平均油耗为10.15升/百公里。

这个结果比进口版车型稍高。此外，CX-5装备了i-stop自动启停系统，这套系统在日常使用中表现不错，重启速度快，且震动很小。然而，在夏天使用时，由于空调负荷较大，自动启停系统在整个油耗测试过程中始终未启动，导致怠速时消耗了一些燃油。如果自动启停系统能正常发挥效能，油耗肯定还会进一步降低。

总的来说，马自达CX-5是一款个性鲜明的产品，整辆车表现出的积极活跃的作风给人留下了深刻印象，再加上动感的外形和内饰设计，整体感觉更具时尚活力。然而，这款车的缺点是动力一般，2.0L发动机难以满足驾驶乐趣的要求，这可能让一些消费者感到失望。

国产版CX-5已经于8月18日正式上市，共有6款车型，包括四款2.0L车型和2款2.5L车型，指导价从16.98万至25.28万。如果追求更好的驾驶感受，2.5L车型可能是更好的选择。