马自达历史上搭载转子发动机的车型有CosmoSport、FamiliaRotaryCoupe、SavannaRX7、Roadpacer和RX8:
1、MazdaCosmoSport是马自达首台搭载转子发动机的车型,也是全球第一台将转子引擎技术商业化的车型。
2、FamiliaRotaryCoupe搭载1.0L双转子引擎,这款引擎达到100马力,比传统活塞发动机动力高出一倍。
3、诞生于1978年的马自达的RX7车系,绝对是马自达旗下极具代表性的车型之一,凭借转子引擎的独家武功,一度成为日本高性能跑车的化身,凭借着一系列的绝佳战绩,马自达SavannaRX7和其转子引擎还是IMSA赛史上的不朽传奇。
4、旗舰款大型轿车Roadpacer,意为道路上的王者,动力方面搭载13BAP型转子引擎,135匹马力,变速系统为JATCO制造的三速自排。
5、转子发动机绝对是RX8的最大卖点,用在RX8上的新一代转子发动机命名为RENESIS,比马自达公司以前的产品结构紧凑、重量减轻、动力更强,排放达到了欧Ⅳ标准。
从以上车型可以看出,马自达在转子发动机技术方面拥有丰富的经验和卓越的表现,这使得这些车型成为汽车爱好者和车迷们心中的经典之作。
转子发动机是一种独特的发动机设计,与常见的涡轮增压发动机和自然吸气发动机不同,转子发动机不进行往复式运动,而是利用可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩,减少了机械复杂性。因此,在相同功率的情况下,转子发动机体积更紧凑,并且震动和噪音也更低。 转
使用转子发动机的车型主要有马自达RX7、马自达RX8和马自达MX30 eSkyactiv REV。马自达RX7是世界上唯一一款搭载转子引擎的量产车,共有三代车型,分别为FB、FC和FD。其中FC车型借鉴了当时保时捷944的设计元素,在美国市
马自达是一家日本汽车制造商,总部位于广岛。这家公司成立于1920年,1931年开始在广岛生产小型载货车,60年代初开始生产轿车,自此成为世界知名的日本汽车品牌之一。马自达的主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲,作为日本第四大汽车制造商,马自达