哪些车型使用了转子发动机

使用转子发动机的车型主要有马自达RX7、马自达RX8和马自达MX30 eSkyactiv REV。

马自达RX7是世界上唯一一款搭载转子引擎的量产车，共有三代车型，分别为FB、FC和FD。其中FC车型借鉴了当时保时捷944的设计元素，在美国市场大获成功，还被评为“年度最佳进口车”。

RX7身上搭载的马自达13B发动机，1.3L排量，自吸版本功率为119kW，涡轮增压版本达151kW。但由于经济危机、油耗高、磨损严重、技术不成熟导致成本增加等原因，于2003年停产。马自达RX8作为RX7的后继车种，进气形式为自然吸气，最高车速每小时236千米，最大扭矩为211Nm，变速箱为6挡手动，车身类型为4门4座硬顶跑车。但知名度不如RX7，于2012年停产。

马自达MX30 eSkyactiv REV的转子发动机作为增程器，排量为830cc，具备11.9:1的高压缩比，在4700转时能产生55kW的最大功率，在4000转时可产生116Nm的峰值扭矩。转子发动机取消了传统发动机气缸内活塞的往复式运动，直接将燃油和混合气体的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，尺寸更紧凑，重心低、重量轻，提升了汽车的操控性能。然而，转子发动机也存在耗油量较大、只能采用点燃式点火方式、制造工艺和成本要求高的不足。