宝马3系刹车油更换步骤和所需量是多少？

宝马3系刹车油每4万公里需要更换一次，更换刹车油时，先将旧刹车油抽出一部分，然后打开分泵放油螺丝，踩刹车将旧油排出：

接着一边向刹车油壶内添加新刹车油，一边踩刹车将空气排出。为了确保刹车系统正常运行，建议到4S店进行更换，防止空气未排净导致刹车失灵。

在使用刹车油时需要注意以下几点：

若车辆在行驶中出现制动忽轻忽重的情况，应及时更换刹车油，并在更换前用酒精清洗制动系统。

车辆制动出现跑偏时，需要全面检查制动系统。若发现分泵皮碗膨胀过大，表明刹车油质量可能存在问题，应选择质量较好的刹车油并更换皮碗。

换季时，尤其是在冬季，如果发现制动效果下降，可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时应选择在低温下粘度偏小的刹车油。

不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油，以避免混合刹车油造成刹车油性指标下降。

宝马3系刹车油型号规格为DOT4，更换刹车油时，要确保使用符合规格的刹车油。

宝马3系刹车片养护：

避免急刹车。紧急制动刹车对刹车片的损坏很大，因此平常开车时要注意缓慢刹车，或使用点刹的方式来刹车，这样可以减少刹车片的磨损。

减少制动的频率。在平常开车时，尽量让发动机的制动来降低车速，然后再使用刹车进一步减速或停车。可以多减档来实现减速。

定期检查刹车片。当车辆行驶了4万公里或2年以上，刹车片磨损比较厉害时，要仔细查看刹车片的厚度，如果已经接近最小极限值，就需要更换刹车片。

如果宝马3系刹车软，可能的原因有：

系统内有空气。

自由间隙过大。

制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。

总泵、分泵密封不良，卸压。

制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。

对于刹车软的问题，建议根据以上分析并结合车辆实际情况，到专业维修店进行进一步的现场检查分析判断。