途乐主副油箱切换的方法

日产途乐是一款全时四驱越野车型，搭载4.0自然吸气v6发动机，最大马力279匹，最大扭矩394牛米，油箱容积100升。在行驶过程中，它采用四轮驱动形式，通过固定比例将发动机输出扭矩分配到前后轮，确保优异的越野性能和操控性能。不过，全时四驱无法根据路面情况调整驱动模式，因此油耗相对较高。

为了降低油耗，许多车型会配备分时四驱模式。这种模式可以根据路面情况自动调整驱动方式，减少不必要的油耗。在普通路面上，汽车以两轮驱动模式行驶；在易打滑的路面上，则自动切换至四轮驱动模式。因此，分时四驱模式使得汽车的驱动方式更加智能化。

对于日产途乐而言，在仪表盘左下方设有手动切换按钮，可以实现主副油箱的自动和手动切换。这一设计增加了途乐在复杂路况下的适应性，提升了其整体性能表现。