宝马8AT、奔驰9AT、奥迪双离合，谁的变速器更靠谱？

首先宝马8AT是ZF为宝马量身定制的变速箱，它在内燃机时代表现尤为出色，特别是与宝马6缸以上发动机搭配时，能完爆同级别竞品：

采埃孚ZF8速变速箱不仅继承了传统AT的可靠和平顺，还兼具双离合的换挡速度，动力衔接紧密，在激烈驾驶时表现铿锵有力，在日常驾驶中则更加平顺舒适。不过，它在时速10到30公里之间的低转速下，可能会出现轻微的顿挫感。

但作为宝马的资深车主，我认为这台变速箱的聪明之处在于它能准确理解驾驶者的意图，提供最合适的档位。总体而言，这台变速箱在宝马车上的表现值得90分的评价，但在奥迪Q5上可能只有70分。采埃孚ZF8AT变速箱无疑是业界标杆。

大众MQB横置平台使用的是DQ系列双离合变速箱，而MLB纵置平台则采用DL系列双离合变速箱。比如，奥迪A4L的两驱版使用的是DL382变速箱，四驱版则是DL501变速箱，奥迪Q5L同样使用DL501变速箱，也有部分车型采用ZF8AT。需要注意的是，尽管一些人对双离合变速箱持有偏见，认为它们存在顿挫问题，但奥迪使用的DL系列双离合变速箱表现要好得多。

奔驰9AT变速箱则在传动效率和平顺性上表现出色，换挡速度快且平顺，几乎感受不到顿挫。它在奔驰车型上表现得非常出色，能够提供平稳的驾驶体验。然而，由于它相对较新，因此在耐用性方面还有待观察。

总的来说，宝马8AT、奔驰9AT和奥迪双离合各有千秋，选择哪一种变速器取决于个人需求和驾驶习惯。如果你追求平顺性和可靠性，那么宝马8AT可能更适合你。如果你需要高效的换挡速度和平顺的驾驶体验，那么奔驰9AT可能更适合。而奥迪的双离合变速箱则在高效换挡和平顺驾驶方面表现优秀，但可能需要一些时间去适应。