国四柴油货车的政策

我国针对国四柴油货车有一系列政策。首先，国四货车的强制报废年限最高为15年，在此期间不会对国四货车进行报废，也不会禁止其上路。然而，不同城市对货车的限行政策是存在的，具体要参照当地政策。目前，我国对国三柴油货车正在加速淘汰，并在多地实施全天限行。相比之下，国四柴油货车尚未有淘汰的相关规定。随着国六排放标准的实施，国四柴油货车目前没有具体的报废年限和里程规定。国四标准自2010年开始实施，至2013年在全国范围内完全实施，因此，即使是国四车也最多只有10年的使用时间。目前的国四车都未达到强制报废年限，因此无需担心上路问题。此外，如果国家要对国四车采取措施，也会充分考虑到车主的利益，预留一段过渡期。但需要注意的是，随着国六排放标准的实施，许多城市已经不允许新的国四车辆上牌。