特斯拉当然可以跑长途。
作为一名自由职业者,我每个月都要在汕头、深圳和珠海之间来回跑。特斯拉在城际小长途上的表现非常出色,驾驶轻松且费用低廉。
很多博主也实测过一两千公里的长途,证实特斯拉完全可以胜任长途旅行。但是,在长途旅行前,需要注意以下几个方面:
1. **里程与续航**:我的标续Model 3满电显示422公里,实际能跑380-390公里。350公里以内的行程可以不用中途充电,超过的话,我会选择在服务区补电。
2. **查询目的地和高速服务区充电条件**:特斯拉导航会显示沿途充电站,但我会根据自己的实际情况选择。服务区有充电桩当然是最好的选择,地图上带“⚡️”符号的就是有充电桩的服务区。如果中途必须补电,建议在剩余电量100公里左右时充电,以避免充电桩不可用导致电量耗尽。
3. **目的地气候条件**:特斯拉电池能耗受气温影响较大,长途旅行时要考虑气温变化,尤其是从南向北行驶时。
4. **留意车辆能耗表现**:行驶过程中要经常查看能耗表现,及时调整驾驶习惯。
其次,关于充电时间,大部分高速服务区都有快充桩,充电速度在300-500公里/小时之间,休息半小时就能补得差不多。主要耗时的是找充电桩、等充电桩和研究操作流程。
关于充电排队情况,很多服务区只有两个桩4个充电口,排队是常有的事,建议长途避开高峰期。也可以选择下高速用特斯拉超充,很多超充站就在高速出口附近,更节省时间。
总之,只要做好充分的准备和规划,特斯拉完全可以胜任长途旅行。希望以上建议对您有所帮助!
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