比亚迪唐EV730的真实续航能力在630-680公里左右,根据车主们提供的日常用车反馈,可以得知在市区通勤为主要用途的情况下,该车型的平均电耗为百公里16kwh。
结合730km长续航版本108.8度的电池包,实际上该车型在市区内可以跑675公里以上。
如果是跑高速的话,比亚迪唐730km长续航版本实际也能跑580公里以上。同时,在冬季中,全新的比亚迪唐EV的续航能力受低温环境的影响也要远低于其他纯电车型。这种出色的表现主要得益于其大容量的高能量密度电池包,以及全球首创的-30℃-60℃宽温域高效热泵和电池包智能直冷直热技术,可以将空调的能耗降低40%,同时提高电池冷却和加热的效率20%,以此保证电池的整体续航能力。

比亚迪唐EV730的真实续航在各种工况下都能保持较高的达标率。在高速行驶的情况下,虽然四驱版唐EV的两台电机为了带动超过2.4吨的车辆,必须长时间处在高能耗的动力输出区间内运转,导致续航能力有所下降,但这也是大部分纯电车型的通病。例如,2021款的四驱版唐EV标定续航为505公里,车主实测如果是长途高速行驶的话,那么该车型的真实续航确实只有350公里左右。然而,这并不影响比亚迪唐EV730在市区和一般工况下的出色表现。
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