大街上到处是奔驰宝马，他们为什么这么有钱？

总结下来，有三个主要原因：

首先是豪车价格下探，购买门槛降低。豪车品牌为了抢占中低端市场，价格不断下探，使得豪车的入门级车型越来越亲民。例如，奔驰A级、宝马1系等入门级豪车，终端优惠后的价格已经下探到20万元以内。同时，随着新能源汽车和互联网造车新势力的崛起，传统豪车品牌也面临着市场压力，不得不调整策略以应对竞争。

其次是老百姓生活水平提高，买豪车的人越来越多。根据国家统计局数据，2021年全国居民人均可支配收入和消费支出都有显著增长，这意味着更多的人有能力购买豪车。例如，月薪过万的消费者可以轻松负担起一辆20万元左右的汽车。

最后是年轻人消费观念改变，喜欢透支未来消费。如今的年轻人更加注重提前享受生活，愿意通过贷款方式购买豪车。例如，宝马1系120i优惠后的裸车价只需14.4万元，对于月薪5000元的年轻人来说，首付20%，贷款3年，月供也只需3692元。

然而，低端豪车是否值得购买呢？首先，从配置来看，低端豪车往往只保留了车标，其他配置和普通品牌车型相比并不占优势。例如，奔驰A180L的配置非常寒酸，缺少倒车影像、电动座椅等基础配置。其次，低端豪车的质量和维修成本也令人担忧。例如，宝马1系搭载的三缸发动机被消费者诟病已久，且其零整比系数高达523.11%，这意味着车辆维修成本高昂。

此外，对于月收入不足5000元的人来说，购车后还需要考虑保险、停车费、保养、维修和油耗等多方面的开销。例如，一年的保险费用需要6310元，停车费约3500元，保养和维修费用约2000元，油耗约6400元，高速过路费约1000元，洗车等额外费用约720元。综合计算，一年的养车成本约需2万元，相当于月均1600元的开销。

综上所述，现在大街上到处都是豪车并不意味着有钱人真的变多了，而是豪车品牌为了抢占市场，采取了多种策略，使得豪车价格越来越亲民。但购买低端豪车之前，还需谨慎考虑其配置、质量和后续的养车成本。