比亚迪宋Pro DM如何？

在外观设计上，宋Pro DM-i冠军版采用了更为年轻化的设计风格。例如，前脸采用了龙鳞六边形格栅，中间的格栅为虚线镀铬线条，精致感更强。

雾灯两侧区域进行了较大的变化，设计成C字型，层次感更丰富。底部前唇采用了双L型设计，增加了运动感。这些设计变化更符合年轻人的审美喜好。

车身尺寸方面，宋Pro DM-i冠军版的长度和高度略有变化，但轴距依然保持在2712mm，这在合资产品中属于标准A级SUV的范畴。新车在后视镜上增加了NFC功能，并且支持苹果手机的NFC，进一步扩大了用户群体。

此外，新车还增加了一种名为“远山青”的新颜色，采用了蓝色元素，轮毂尺寸也升级到了19英寸。车辆尾部设计更加简洁，取消了贯穿式尾灯中间的镀铬饰条，改为几根平行线条，牌照框从尾门中间下移到了下保险杠中间，设计风格更接近赛车的巨大扩散器。

内饰方面，宋Pro DM-i冠军版的内饰风格更加年轻化。从之前的烤漆饰板和磨砂塑料到现在的科技感和电动车风格，内饰的变化主要体现在颜色和材质上。新增的净月米色内饰配色使用了象牙白和浅棕色的组合，既温馨舒适，又有未来感。车门和中控台使用了类似于织物的软材质，给人以高级感和舒适感。座椅采用了一体式运动设计，橘色勾边增添了年轻感，但并不喧宾夺主。

配置方面，宋Pro DM-i冠军版标配了8.8英寸的悬浮式液晶屏幕，而试驾车则配备了15.6英寸的旋转式大屏。比亚迪在DiLink 4.0系统上投入了很多精力，整个体验流畅度很高，语音响应时间约为660毫秒，相当于眨眼的时间。虽然屏幕尺寸较大，在横屏模式下可能会被方向盘挡住部分画面，但整体体验仍然非常出色。

空间方面，宋Pro DM-i冠军版依然保持了宽裕的后排空间，座椅舒适柔软，即使在中间位置乘坐也没有问题。与一些纯电动车不同，宋Pro DM-i冠军版的后排座椅高度合适，视野良好，这得益于刀片电池模组的高度优势，不需要专门调低座椅来解决头部空间问题。

动力方面，宋Pro DM-i冠军版采用了一台1.5L自吸发动机，搭配单挡DHT系统，标配了145kW新电机，输出扭矩提升至325N·m，系统综合功率约为173kW，相当于高功率2.0T发动机的水平。因此，推动这款不到1.8吨重的SUV非常轻松，百公里加速时间在8秒以内。在EV模式下，145kW的大电机帮助车辆可以稳定在120公里时速行驶，确保完全纯电驱动。

电池方面，宋Pro DM-i冠军版提供两种电池组，分别为71公里和110公里版本，电池组容量分别为12.9度电和18.3度电，纯电续航里程显著提升。根据比亚迪的调研，80%的用户单日行程在70公里左右，因此入门版车型也可以完全满足日常上下班的使用需求。

总的来说，宋Pro DM-i冠军版不仅外观设计年轻化，内饰科技感十足，配置丰富，而且动力表现和续航里程也非常出色。在13-15万元价格区间，这款车具有很高的性价比和竞争力，是新能源SUV市场中的必选车型之一。