下面将从购车和养车的角度出发,帮大家计算一下高配大众探岳和低配宝马X1的购车和养车费用差异,以帮助大家做出更明智的选择:
首先,从车型选择来看,大众探岳的330TSI两驱尊贵型和宝马X1的sDrive20Li时尚型在终端裸车价方面非常接近。大众探岳在很多地方有3万元甚至更高的现金优惠,而宝马X1的优惠力度根据动力总成会有所不同,1.5T的宝马X1优惠力度相比2.0T会略大一些,在某些地方能够达到8折甚至更低的折扣。
尽管两款车的终端裸车价相近,但是大众探岳相比宝马X1在购车费用方面依旧有不小的优势。首先,大众探岳能够提供“首付30%,24期免息”的贷款方案,而宝马X1只能提供年利率3.88%的低息贷款,两者的贷款利息相差了6千多元。其次,在4S店购买宝马车型时,消费者往往需要额外选择1万元左右的精品装潢,这无疑会增加购车成本。另外,在贷款手续费、上牌服务费等方面,宝马的标准也会略高于大众。最终从购车的总支出来看,大众探岳330TSI 两驱尊贵型相比宝马X1 sDrive20Li时尚型预计便宜22000元左右。
保养周期方面,大众探岳需要在第5000公里时进行首保、第10000公里时进行二保,之后的保养周期为10000公里。而宝马X1的保养周期则为10000公里,所以两者的保养周期差别不大。另外,大众探岳能够提供免费首保,但首保赠送的是半合成机油,需要加钱才能换全合成机油,而宝马X1干脆不赠送免费保养。大众探岳的2.0T车型每次保养需要添加5.5L机油,按照全合成机油计算,小保养费用为1080元,不算便宜。不过4S店的空调滤芯、空气滤芯价格还算合理,每项带工时费仅一百多元。
虽然大众的7速湿式双离合号称“终身免维护”,但是建议大家在3年/6万公里左右更换变速箱油,以提升变速箱的平顺性和使用寿命。最终大众探岳的2.0T车型在前6万公里需要花费10821元的保养费用。宝马X1的1.5T车型每次机油用量为4.25L,小保养费用仅为899元,相比大众探岳更加便宜。不过在空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的更换上,宝马X1的4S店价格普遍更高。再加上更高的变速箱油和防冻液更换费用,所以最终前6万公里宝马X1的1.5T车型需要14975元的保养费用,比大众探岳的2.0T车型高了不少。
从动力形式上看,这两款车都采用了“涡轮增压+7速双离合”的动力组合,省油的取向比较明显。宝马X1采用了三缸发动机,按理来说它的燃油经济性会比大众探岳更有优势,那么实际油耗谁更低呢?通过某真实车主油耗统计软件,我们可以发现宝马X1的1.5T车型以微弱的优势取胜,一年2万公里相比大众探岳预计能节约700元的油费。总体来说,这两款车在同价位都是比较省油的大空间SUV,从日常驾驶的动力储备来看,我反而更看好大众探岳的动力组合,虽然油耗略高一些,但换来更充沛的动力也是值得的。
最终综合各项养车费用,按照一年2万公里,大众探岳的2.0T低功率版本相比宝马X1的1.5T车型只能节约675元的养车成本。说实话,对于这一价位的消费者来说,每年不到一千元的养车费用差异可以忽略。至于维修费用,正常的事故会有保险公司来买单,而3年质保期后的质量稳定性还真的不好说。但是我相信,只要养护得当,这两款车后期的故障率应该都在可控的范围内。而且这两款车的市场保有量都很不错,以后更换副厂件也会比较方便,维修费用也能得到一定的控制。
通过计算,大家可以看到,对于裸车价接近的大众探岳和宝马X1,它们的实际购车总支出相差了2万多元。不过在养车费用方面,这两款车基本接近,也在大多数消费者可承受的范围内。
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