据宝马Motorsport经理马奎达德透露,主要原因为F1中使用的V6涡轮增压混动系统与民用车技术脱节。这表明,宝马认为F1技术并未能有效转化为民用车辆的实际应用。
马奎达德进一步指出,从工程角度来看,F1赛车的技术并未直接应用于民用车辆。尽管F1比赛展示了汽车厂商的技术实力,但这种展示并未与民用车辆的实际需求相匹配。因此,宝马的退出是一种战略调整,旨在将更多资源聚焦于民用车辆的研发与创新。
值得注意的是,其他汽车厂商如丰田和本田也做出了类似的决策。这一现象不仅进一步体现了F1技术与民用车辆技术间的差距,还展示了汽车厂商在战略决策上的趋同。
综上所述,宝马离开F1比赛并非单纯因为战绩不佳,而是基于深入评估F1技术与民用车辆技术的关系,并为更有效地分配资源而做出的战略选择。这一决策反映了宝马对技术应用和市场需求的深刻理解。
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