你看了我的用车之痛后，还会继续买比亚迪唐吗？

我还提出几个要求：

首先，彻底解决质保索赔的减震器问题，厂家建议更换FSD减震器，但我觉得FSD减震器价格过高，希望更换原厂减震器。厂家表示不更换FSD减震器无法解决问题；其次，要求彻底解决刹车高频异响的问题，厂家给出的初步方案是更换刹车盘和刹车片，但不保证能解决问题；最后，要求购车时承诺赠送的脚垫等物品按照等额兑换成保养次数，服务店承诺会赠送不超过五次的保养。

从11月3日开始，我一直在与服务店沟通，直到1月6日，期间共去了四趟服务店，但厂家始终若即若离，我只能催促服务店售后经理，但感觉他也很为难，无法解决我的问题。车友建议我应该更强势一些，但我并不想太强硬，因此，我与厂家和服务店关于车辆问题的沟通就此作罢，各种折腾实在太多了。

在西安刹不住，在我这里刹太猛，有可能让我送命的故障！在西安，比亚迪的车刹不住的事情曾闹得沸沸扬扬，最终也没有什么结果。而在我这里，自动刹车误识别急刹的问题却频频发生。今年九月到十月，自动刹车误识别急刹的情况出现了七八次。有一次国庆节返程，在进入高速的辅道上突然急刹至停顿，导致我非常惊险。后来，服务店在检查后发现可能是行车系统误判反光锥为行人，导致误刹车。他们对雷达进行了校正，之后再没有出现自动急刹的情况。

车子刚到家时，确实味道比较大，我每天晚上都打开后备箱和车窗，用风扇猛对着吹，大约三个月后，味道才逐渐消失。但味道的消失是气温降低导致的，还是真的吹掉了，很难说。后来，行车记录仪的存储卡出现问题，厂家专门为此发布了系统升级，解决了录像问题。

空调的哒哒哒