虽然奔驰的怀挡设计广为人知,但并非只有奔驰采用了这种独特的换挡方式:
早在2014年之前,老款的别克GL8就已经使用了怀挡,虽然它的怀挡是机械式的,而奔驰的是电子式的,但这并不影响它们都使用了怀挡的设计。
另外,电动汽车领域的领军者特斯拉也在其全系车型上采用了怀挡的设计,其设计几乎与奔驰的怀挡如出一辙。
豪华品牌劳斯莱斯同样使用怀挡。怀挡在美系车上的普及始于上世纪七八十年代,而劳斯莱斯的所有车型都配备了怀挡。
由此可见,怀挡并非奔驰的专利,其他品牌如别克、特斯拉、劳斯莱斯等也在使用这种设计。怀挡的优势在于节省空间,让驾驶员在换挡时更加方便。

总的来说,怀挡的设计并非仅限于奔驰,而是被多个品牌所采用。
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