奔驰E级并不是全铝车身,第七代奔驰E级采用了大量高强度合金。
相较于第六代E级,新车在车身前端增加了更大的变形区,这确保了车辆在事故中能更好地吸收撞击能量,从而保护乘客在严重碰撞中的安全。通过使用高强度合金,第七代E级实现了重量减轻与安全性提升的双重目标。
第七代E级的不同版本在外观设计上也有所创新。例如,新款E级敞篷版和Coupe版采用了与轿车版相似的前脸设计,特别是其前大灯组采用了独特的“四眼”造型,通过LED车灯区域分割,增强了车辆的辨识度。
新款E级敞篷版车型配备了“AirCap”系统,这是一套空气动力学装置,可以确保在高速行驶时车内温度的稳定性。此外,该车型采用了软顶敞篷设计,并进行了特别的声学处理,有效降低了风噪。另一方面,Coupe版车型在车尾设计上也进行了优化,线条更加流畅,提升了整体的美感。
奔驰E级轿车配备有两个电瓶,以满足车辆不同电气系统的需求。小电瓶位于大灯开关后面,为了查看和更换,需要拆卸仪表左侧板。而大电瓶则安装在发动机舱的右后方。这两个电瓶的位置设计合理,便于车主和维修人员进行维护。 具体来说,小电瓶靠近驾驶舱,这样
奔驰E级加装电动尾门的费用在4S店大约为5000元左右。这项改装为车主带来了极大的便利,通过电动或遥控的方式可以轻松开启和关闭尾门,省去了手动操作的麻烦。 具体而言,车主可以通过按下车内的按钮或使用遥控钥匙来实现尾门的自动开启。同样地,按下
奔驰E级与奔驰S级虽然同属奔驰品牌,但在外观设计、内饰配置、动力性能、科技配置以及价格等方面都存在明显差异。首先,从外观设计来看,奔驰S级作为旗舰车型,其外观更加大气、豪华,车身线条流畅优雅,每一个细节都彰显尊贵。而奔驰E级则更注重年轻化和