奔驰GLK260都要改进汽车隔音了，你还在犹豫吗？

奔驰GLK260在外观方面，整体略显方正的设计乍一看让人感觉安全感十足，同时丰富的前脸线条又有效地削减了大量直线所带来的生硬感，使其在刚毅与柔美之间达到了一种近乎完美的平衡:

在内饰方面，豪华考究的内饰材料加上严谨细致的工艺，使其更加偏向于清新运动风格。强调运动性的三辐式多功能方向盘做工细腻，手感舒适，仪表盘中间的行车电脑彩色显示屏为仪表盘提升了视觉效果。

然而，这款奔驰GLK260本身存在一些问题，如胎噪较大，怠速时发动机噪音明显，高速行驶时会有“嗡嗡”声。因此，车主选择来到上尚音响进行汽车隔音改装。

根据车主反映的车体噪音情况和我们对汽车的了解，我们给出了一个解决方案。具体配置清单如下：

• U型槽：堡垒+HiFi护甲
• 前脚踏：堡垒+HiFi护甲+VBB
• 前轮毂：天王甲+铱甲+超级护甲
• 后轮毂：堡垒+超级护甲
• 四门：堡垒+金甲+超级护甲+原生橡棉
• 后尾箱：超级护甲+原生橡棉
• 车顶：金甲+原生橡棉
• ABCD柱：原生橡棉

此次使用的隔音材料是俄罗斯阿德萨隔音材料，拥有182项欧盟认证，质量稳定性非常优秀，不会腐烂，不会随着时间的推移而失效。所有产品都通过了ISO和ROHS认证，材料安全，没有添加任何回收材料，确保产品的稳定性。

目前市面上很多车型都没有专业的隔音止振措施，即使有部分隔音措施，如沥青阻尼片，但这些材料在夏天暴晒后会产生难闻的气味，对人体有害。而原车U型槽使用了俄罗斯阿德萨的“堡垒”和“HiFi护甲”，有效阻隔并降低了发动机噪音。经专业仪器测试，发动机噪音约可降低3-15dB。

前脚踏隔音可以有效阻隔并降低路面不平引起的震动产生的噪音，以及轮胎与路面摩擦产生的噪音。VBB材料提供了令人难以置信的36dB噪音衰减效果，确保在任何车辆中防止道路和轮胎噪音。

门做隔音的目的是防止空气中的噪音、热量和灰尘侵入轿车。我们使用了俄罗斯Dr最新的减震材料，不包含任何沥青添加剂，以消除难闻的气味，并提供额外的伸缩性，增加材料的粘附力和效率。这些产品可长期保护车铁板和骨架的表面，防止腐蚀。

在前后轮毂的隔音改装中，轮拱由非常厚的金属制成，它们的形状可以放大噪音。我们使用了俄罗斯阿德萨针对后轮毂的最佳降噪方案。

行李箱存在多种噪音源，隔音可以有效阻隔并降低路面不平引起的震动产生的噪音，以及轮胎与路面摩擦产生的噪音和排气管噪音。

车顶的面积较大，振动体积相对较小，直接暴露于外部的薄金属，也是进出轿厢的外部温度传递的主要途径。隔音的目的是阻止热量传递并减少空气噪音。

ABC柱采用了阿德萨的舒适系列“原生橡棉”，该材料采用乳胶浸渍的吸音材料，延长其品质，适用于各种频率。这种材料非常灵活，可以在任何复杂的表面上轻松使用，同时确保良好的附着力和出色的效果。

奔驰GLK260经过专业搭配和改装后，噪音已经明显降低，行驶在路上的“嗡嗡”声也不再明显。许多车主选择进行汽车隔音改装，不仅是因为可以降低车内的噪音，提供安静的驾驶空间，还可以提高安全性。此外，很多车型由于原车出厂成本限制，汽车本身隔音效果非常不好，或者使用的隔音材料非常不安全，会对人体造成伤害。因此，进行汽车隔音改装是非常有必要的。