梅赛德斯-奔驰国产重卡近日发布了两个系列和八款车型,价格区间在51.88-69.98万元。在这一价格区间,奔驰国产重卡填补了市场空白,为运输行业带来了新的选择。
对于中国的运输企业和个人来说,重卡是重要的赚钱工具,选重卡时首要考虑的是价格。在70万以上的价格区间,有进口奔驰、沃尔沃、曼恩等品牌,这些重卡适合从事危化品、烟草、高速干线运输等高价值和稳定货源的企业。而在40-50万元的价格区间,国产品牌一直试图掌控市场,但往往难以突破45万以上的价位。
奔驰国产重卡通过降低生产、运输、关税等成本,实现了售价和性能的平衡。超过60%的配件已经实现本土化生产,进口配件价格平均降低25%,使得保养成本控制在每公里6分钱以下。这一系列措施,使得奔驰国产重卡实现了降维打击。
奔驰国产重卡推出的两个系列车型中,Actros优享版和ActrosC优享版的售价分别为59.50万元和56.6万元。这两款车型在四个版本中具有高性价比。奔驰重卡采用了OM471发动机和PowerShift312挡AMT变速箱,动力覆盖420至530马力,TopTorque自动增扭系统可以在超车和爬坡时减少换挡频次。
国产奔驰ActrosC车型搭载了康明斯12L/13L发动机和采埃孚12挡AMT变速箱,功率覆盖410-580马力,最大扭矩达到2600N·m。其节油性能比同类车型高出8%,而Actros在一系列节油技术的加持下,节油水平甚至达到14%。
奔驰重卡还结合中国的市场环境和用户需求,对产品细节进行了优化。例如,超过1000L的超大油箱带双腔设计,续驶里程可达3000km以上,充分满足长途运输需求。奔驰在中国的专属工厂不仅符合奔驰最新标准,其现代化水平也是全球领先。
国产奔驰重卡在“昂贵”价格背后展现出实打实的“经济实惠”。据实际测试,ActrosC在49吨车货总重和71km/h的平均车速下,百公里油耗仅为25.2升。五年行驶160万公里的运营成本低至每公里5块8和5块9。此外,奔驰重卡还提供了金融、保险、ETC等服务,为客户提供了全方位的支持。
售后服务方面,国产奔驰重卡设立100多个服务网点,实现7X24小时随叫随到。配件供应及时,最快24小时内即可送达全国60%以上城市,48小时内送达全国98%以上城市。奔驰重卡通过一系列措施,为用户提供高品质的服务。
对于中国运输行业来说,国产奔驰重卡不仅带来“面子”,更带来货真价实的“里子”。购车者可以在价格和价值之间找到平衡,获得购车、用车的最大满足感。
联合卡车U480重卡以其强大的性能和优秀的驾驶体验,在市场上获得了较高的评价。该车型的480马力6X4牵引车(QCC4252D654)以其卓越的性能和可靠性,赢得了用户的青睐。 在动力性能方面,联合卡车U480重卡搭载了高效的动力系统,48
福田欧曼EST6系重卡以其出色的性能和可靠性在市场上享有良好口碑。这款车型搭载了490马力的强劲发动机,能够满足各种运输需求。 该车型采用6X4驱动模式,具备出色的承载能力和通过性,适合各种路况。车身设计合理,外观时尚大气,让人一见倾心。
福田欧曼GTL6系重卡超能版360马力8X49.53米载货车以其卓越的性能和实用性成为众多用户的首选。该款载货车在多个城市均有销售,其中包括安徽亳州、福建龙岩、河北邢台、河南濮阳和辽宁鞍山等地。其裸车价在31万至36万之间,根据配置和购买城