行驶中拉手刹会带来什么后果？

当汽车在行驶过程中拉手刹，会产生一些严重的后果，具体表现取决于汽车的速度和手刹的拉紧程度:

如果车速较慢，手刹拉得过猛，车辆会逐渐停止，方向盘可能会发生偏移，这将对刹车片造成损害，轻则磨损，重则可能导致刹车片断裂。另一方面，如果在高速行驶时拉手刹，汽车后轮可能会直接抱死，引发漂移、翻车或甩尾等严重事故，严重危及行车安全。同时，持续使用手刹行驶也会加速制动盘的磨损和钢丝绳不必要的拉伸变形。

手刹是一个使用率很高的系统，合理使用至关重要。在停车时，正确的方法是将手刹拉到后轮抱死后再向上提1-2格，这样既不会让手刹承受过大的制动力，又能确保车辆不会溜车。特别要注意的是，在坡道停车时，不要仅仅依靠手刹固定车辆，应使用砖头或其他物品垫在轮胎下，并将变速杆挂入1挡或倒挡，以多重保险确保安全。在冬季冰雪天气或洗车后，手刹拉线上可能积雪或积水，应避免立即使用手刹，以免手刹无法释放导致车辆无法启动。

对于机械手刹，使用时应注意不要每次都全力拉紧，这会导致拉线过度拉伸，加速其形变，从而缩短其使用寿命。建议每年检查一次手刹是否能有效驻车，如果手刹拉到头车辆才停止，应尽快调整。电子手刹则常见于中高端车型，虽然响应速度较慢，但也有辅助紧急制动功能，在极端情况下，通过拉起手刹按键，车辆会自动进行制动。不过，电子手刹无法像机械手刹那样在高速行驶时直接制动，而是通过ESP控制单元对四个车轮进行液压制动，当车辆接近静止状态时，才会直接施以驻车制动。另外，在带有坡度的地面上停车时，应先使用手刹固定车辆，再挂入P挡，以防变速箱受损。