汽车启停功能应该关掉还是保留，优缺点是什么？

自动启停系统在车辆行驶过程中，如果遇到红灯或堵车等情况，可以自动关闭发动机以节省燃油。这一功能优势明显，特别是在城市交通中频繁停车的情况下，可以显著降低燃油消耗。不过，使用自动启停系统也有一些劣势:

首先，自动启停系统的使用成本较高，因为该系统会使汽车价格增加数千元。其次，由于发动机频繁启停，对机油的要求更高，这将增加维护成本。此外，对于驾驶者来说，长时间堵车和频繁启停可能会带来不便和疲劳。

自动启停系统通常默认开启，但车主可以根据自身需求关闭。该系统的原理是，在车辆静止时自动关闭发动机，并在需要重新启动时自动点火。这一功能对于减少尾气排放和提高燃油经济性具有积极作用。

自动启停系统的设计初衷是环保节能。但在实际使用中，由于国内道路情况复杂，特别是在长时间堵车的情况下，频繁启停可能会增加积碳，反而增加油耗，违背了设计初衷。因此，车主应根据实际情况，合理使用自动启停功能。

对于配备自动启停系统的汽车，厂商通常会对起动机、电池等相关部件进行优化，以减少停车时间和发动机的怠速磨损，从而延长发动机的使用寿命。此外，除了豪华车外，许多普通车型也开始配备这一功能，如奥迪、高尔夫蓝驱版等。

总而言之，自动启停系统可以在适当的情况下帮助车主节省燃油，但也要注意其潜在的负面影响。车主应根据自身需求和实际情况，合理使用这一功能。