奥迪的车辆都会烧机油吗

奥迪的车并非都会烧机油，但烧机油的情况确实存在。

奥迪车烧机油的主要原因包括使用了不合格或粘度不合适的机油。像奥迪这类高端车最好使用全合成机油，且粘度不低于30。此外，发动机缸体材料为铸铁，铸铁发动机本身机油消耗量较大。积碳也会导致活塞环卡滞、弹性下降，从而降低活塞密封性，使机油渗入燃烧室。此外，发动机冷却系统散热效率下降和曲轴箱通风管路及电磁阀脏污也可能导致烧机油。

不过，随着技术进步，奥迪的第三代EA888发动机在烧机油方面已显著改善。对于新车，如果保养得当、用油优质，像奥迪A4L搭载的EA888第三代发动机在行驶10万公里甚至15万公里后才可能出现烧机油现象。解决奥迪车烧机油的方法包括更换更高粘度的机油、更换原厂的新一代油气分离器以及选择合适的机油滤清器，同时尽量缩短维护保养周期。

总之，奥迪车烧机油的情况不能一概而论，不同车型、不同使用和保养情况都会有所不同。只要注意合理保养和使用，就能降低烧机油的风险。

朗逸雨刮器水箱在发动机前舱靠近发动机的位置。打开发动机盖就能看到，通常有个红色或蓝色的塑料盖子，上面可能有向外喷水的标志。注意不要往里面加普通水，因为普通水容易产生水垢，无法保证发动机水路清洁。应使用汽车发动机冷却液或专用的雨刷精。保养朗逸雨刮器水箱时，首先将车辆停稳熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶，加注水箱清洗剂。

然后启动发动机，直到散热风扇工作后再怠速运转5-10分钟。熄火并卸下前保险杠，确保所有固定螺丝拧下，拆卸时要小心不要弄断固定卡扣。等冷却液温度完全冷却后，把水箱清洗剂和冷却液一同排出，最后更换新的发动机冷却液。

加雨刮水时要小心拉起水箱盖，下面有一条长长的胶条连着过滤器，别加错地方，避免加到冷却液箱或刹车油箱。一般在加注玻璃水时注意不要加太满。玻璃水有冬季用和夏季用两种，冬天要用冬季专用的，不然玻璃水会结冰损坏相关零件。如果玻璃水是浓缩的，要先用水稀释后再加注。定期清洁刮水片和车窗玻璃，刮水片每年最好更换1到2次，尽量避免刮水片干刮挡风玻璃，以免造成胶条老化、磨损及车窗起毛，影响使用效果。