20年前的宝马你会相信这是真的吗

今天，让我们一起回顾一下那些年宝马的辉煌，看看初代宝马与现代宝马的对比：

首先，我们谈谈宝马3系。1975年推出的第一代3系至今仍然为人津津乐道，直到1983年才停产。最让人感动的是，这么多年过去了，双肾格栅和霍夫迈斯特拐角这些标志性的设计依然被保留下来。这种传承，让宝马的品牌形象更加深入人心。

接下来是宝马X3。这款中型SUV源自第四代3系，连后悬架的设计也如出一辙。它全系标配xDrive四驱系统，前后动力分配比例为40:60，底盘代号E83。开起来的感觉非常稳，让人印象深刻。

说到宝马5系，70年代时，宝马急需一款中大型豪华轿车来填补市场空白，于是第一代5系应运而生，于1972年问世。从那时起，宝马就开始走轻量化和运动化的路线，这种设计理念一直延续至今。

6系的故事同样引人入胜。1976年推出的6系是E9双门轿跑的继任者，初期车型基于第一代5系开发。这款双门轿跑的定位就是追求极致的运动感和时尚感。

宝马X5的起源也非常特别。1999年，第一代X5的诞生，它的开发竟然借鉴了路虎揽胜的经验，这种跨界合作非常有趣，也开创了宝马SUV的新纪元。

最后，我们来说说宝马7系。1977年第一代7系配备了ABS、行车电脑等当时非常先进的电子设备，保养提示等贴心功能也是从那时开始的。作为宝马的科技担当，7系一直是技术革新的先锋。

至于宝马8系，1989年第一代8系的推出，可以说惊艳了整个汽车界。然而，这款车在1999年停产，直到2018年才重启这个传奇车系。现在的新8系有敞篷、轿跑和GranCoupe三种车型，都采用了CLAR后驱平台，延续了8系的经典魅力。

看完这些老宝马的故事，你是否也会感叹，虽然现在的宝马更加先进，但那些经典款式的韵味和故事感，依旧让人难以忘怀。