特斯拉Model 3升级定制款锻造轮毂了吗？

自从特斯拉Model 3国产后，价格一降再降，性价比越来越高，虽然早期入手的车主可能心里有些不爽，但对于准车主来说，诱惑却越来越大。

随着保有量的增加，个性化改装的需求也随之增强，毕竟购买特斯拉的主要是IT界和投资界的精英，他们不甘心天天“撞鞋”，总想搞点个性化的东西。今天，一位Model 3车主就因为忍受不了天天“撞鞋”，决定为自己的爱车换上一套帅气的定制锻造轮毂。

车主选择的这款定制锻造轮毂，采用了双弧线条纹设计，拥有5幅的优雅造型。轮毂的具体参数为19寸、5x114.3、8.5J、ET35、中心孔64.1。定制锻造轮毂的最大优势在于，车主可以自由选择款式、参数以及表面处理工艺。如今，中国已成为全球最大的锻造轮毂生产地，只要不是过于低廉的价格，看看售卖店家的口碑，品质一般不会有问题。

车主在更换轮毂之前，先拆掉了原厂的轮毂罩。虽然原厂轮毂的设计并不算丑，但是款式过于普遍，而且18寸轮毂配235/45/R18的轮胎显得有些笨重。因此，车主选择了19寸的轮毂，并将轮胎更换为米其林PS4，规格为235/40/R19，这种轮胎的数据相对较为常见。在重量方面，锻造轮毂比原厂轮毂重了不到0.5公斤，主要的重量增加体现在J值（轮毂宽度）和纹路的加厚上，这种增加的重量属于可接受范围。

总的来说，现在升级锻造轮毂的车主越来越多，价格相比几年前也便宜了不少。如果真的决定升级锻造轮毂，记得选择认证齐全的工厂的产品，以确保安全与品质。