奔驰SLK200能坐几个人

奔驰SLK200只能坐两个人，它是一款双门双座敞篷车。1996年，第一代奔驰SLK200上市，它开创了电动硬顶折叠敞篷车的先河。

第二代奔驰SLK200在2004年推出，2011年，第三代奔驰SLK200问世。遗憾的是，这款车型现在已经停产了。在车名上，S代表Sportlich（运动），L代表Leicht（轻量化），K代表Kurz（短小）。在国内二手市场，最新款的奔驰SLK200是2015款。

2015款奔驰SLK200的车身尺寸分别为长4139mm、宽1817mm、高1291mm，轴距为2430mm。它的引擎盖细长，挡风玻璃大角度后倾，尾部设计紧凑。车头呈现箭头形，车身轮廓采用楔形设计，尾部个性化十足。整车外观动感十足，犹如一级方程式赛车。

内饰方面，2015款奔驰SLK200经过重新设计，各种开关和装饰都采用了银色设计，与黑色仪表盘形成强烈对比，运动感十足。内饰材料更加精致，舒适性也有所提升。

2015款奔驰SLK200搭载1.8T发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为270N/m，匹配7速手自一体变速箱。奔驰SLK200的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架也被很多家用车采用。

汽车悬架有两种类型，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以两个同轴车轮之间没有干涉。而非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接，因此两个同轴车轮之间会有干涉。这也是非独立悬挂的舒适性和操控性不如独立悬挂的原因。

独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬架，只有一个L形控制臂。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。