施工流程如下:
1. 断电操作:在车辆屏幕上进入系统设置,断开主电瓶供电,以确保拆卸过程中不会误触功能模块。
2. 气囊拆除:使用直径3mm的六棱柱工具,垂直插入方向盘底部的气囊传感器位置,顶开气囊模块卡扣。
3. 模块分离:断开方向盘两侧各1个气囊连接器,注意区分正负极方向。
4. 螺丝拆卸:使用10mm的六棱套筒扳手,逆时针旋转拆卸中央固定螺丝。
5. 安装测试:将新Yoke方向盘对准固定孔位,确保气囊传感器接口对齐,然后通电进行功能自检。
关键参数提示:
- 六棱柱直径误差需控制在±0.2mm。
- 螺丝扭矩值超过18N·m可能损伤螺纹。
- 自检流程需重点检查方向盘角度传感器与巡航模块匹配度。
成本优化建议:通过特斯拉官方认证配件商渠道,可以获取带有轻微使用痕迹的展示件,配合原厂线束可以省去额外适配成本。施工环境建议保持在15-25℃的室温,以避免胶粘剂固化异常。
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