在使用宝马原厂防冻液时确实需要加水,建议按照1:1的比例兑水,这样既经济又方便。
原因在于宝马原厂防冻液的主要成分是乙二醇,占比高达90%以上。乙二醇液体的冰点会随着浓度变化而变化,当浓度低于66%时,冰点随着浓度增加而降低;而当浓度超过66%时,冰点则随着浓度增加而升高。
具体来说,当防冻液的浓度在60%以下时,浓度为33.3%时,冰点可以达到-20℃;而浓度为50%时,冰点可以达到-40℃。而当防冻液的浓度在60%以上时,比如浓度为99.9%的乙二醇液体,其冰点为-13.2℃,而纯乙二醇液体的冰点为-11.5℃。
因此,一些4S店直接给客户添加原液的做法并不理想。虽然在某些地区温度不会降到-20℃,直接使用原液在短时间内可能不会出现问题,但是浓度越大,防冻液的粘性也会随之增加,流动阻力增大,影响发动机散热冷却的效果。
在防冻液的标识上,通常会标注其主要成分。即便颜色不同,只要主要成分相同,混加防冻液影响不大。但是,如果颜色相同但主要成分不同,就一定不要混加。尽管如此,不同品牌的同成分防冻液还是不建议混加,如果是因为应急需要,可以稍微加一点。
宝马推出的防冻液在理论上是无需更换的,拥有持久的使用寿命。然而,为了确保发动机的稳定性能,建议车主每四年或者行驶六万公里后进行一次更换。防冻液在车辆中起着至关重要的作用,它不仅能有效降低发动机的工作温度,还能在寒冷的冬季预防冻裂,炎热的夏季
宝马汽车的防冻液需要特别注意,建议使用宝马专用的防冻液,以确保车辆的正常运行。宝马防冻液主要成分为乙二醇,具有较高的乙二醇含量,通常在90%以上。乙二醇浓度在66%以下时,防冻液的冰点会随着浓度的增加而降低;超过66%时,冰点则会随着浓度的
宝马防冻液并非必须使用专用的,只要保证质量与原厂相匹配,并且成分一致的防冻液都可选用。宝马原厂防冻液主要由乙二醇构成,占比超过90%。乙二醇液体浓度在66%以下时,其冰点会随着浓度升高而降低;而当浓度超过66%时,冰点会随着浓度升高而升高。