今天,我们试驾的是新款宝马535Le先锋版M运动套装车型:
首先,我们来看看这款插电混动版车型的设计。它和燃油版车型在设计上几乎没有差别,但新款车型配备了运动套装,为消费者提供了更多的选择。同时,这款车型配备了12.3英寸的中控屏幕,支持多种功能,包括语音控制和智能家居控制等,极大地提升了车内的科技感。
在电池方面,新款宝马535Le配备了17.7kWh的电池组,使其NEDC纯电续航里程达到了95公里。在试驾过程中,我们发现这款车型的动力响应非常积极,即使在电量较低的情况下,也能保持良好的加速性能。同时,这款车型还配备了多种驾驶模式,包括SPORT、HYBRID、ELECTRIC、ADAPTIVE等,可以满足不同路况下的驾驶需求。
在操控方面,新款宝马535Le的表现也非常出色。它配备了2.0T发动机和电动机,系统综合功率达到了292马力,系统综合扭矩达到了420牛·米。在高速公路上,这款车型的表现非常稳定,动力输出平顺,转向响应迅速,给驾驶者带来了非常愉悦的驾驶体验。

总的来说,新款宝马535Le插电混动版车型在设计、动力、操控等方面都表现出色。它不仅具备了燃油版车型的豪华感,还拥有出色的续航里程和出色的驾驶性能,是一款非常值得推荐的车型。
宝马535LE作为一款兼具节能环保与强劲动力的车型,它在宝马家族中的定位非常特殊。尽管它是一款豪华品牌的插电式混动车型,但其保值率相对较低,因此新车购买需谨慎。购买新车后,你可能会发现自己成为了一名“大头宝宝”,即投资了一款未来可能贬值较大
宝马535le的车重因车型和配置的不同而有所变化。以2019款530Le先锋版为例,其车重为1955kg。而2022款改款535LeM运动套装、改款535Le豪华套装、改款二535Le先锋版M运动套装、改款三535Le先锋版M运动套装、改款
宝马535le油电混合车型提供了多种切换方式,以便根据驾驶需求选择合适的动力模式。例如,驾驶模式选项中可以进行切换,或者在启动按钮下方有一个edrive键,按压即可切换。此外,IDrive系统中也有相应设置,可以实现切换。 宝马535le采