特斯拉model y使用了什么悬挂系统？

特斯拉Model Y采用的是双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架的组合。这种悬挂系统不仅结构复杂，而且成本较高，但同时也带来了更好的驾驶体验和乘坐舒适性。

具体来说，特斯拉Model Y的前悬架采用的是双叉臂悬架，该悬架由上下叉臂组成，并且叉臂之间有连杆。双叉臂悬架可以有效地抑制车身的侧倾幅度和刹车时的点头现象。而后悬架则使用了多连杆悬架，这是一种基于双叉臂悬架改进的结构，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而提升汽车的操控性和乘坐舒适度。

特斯拉Model Y是一款中型SUV，长宽高分别为4750毫米、1921毫米和1624毫米，轴距为2890毫米。该车型采用了双电机驱动，前后桥都配备了电机，以确保动力的均衡分配。此外，Model Y使用的是三元锂电池，这种电池具有较高的能量密度和较轻的重量。三元锂电池的正极采用三元材料制成，其中镍、钴、锰或镍、钴、铝是常见的组合。

特斯拉Model Y提供了长续航版和高性能版两种选择。长续航版的电机总功率为258千瓦，总扭矩为527牛米；而高性能版的电机总功率达到340千瓦，总扭矩为639牛米。这两种版本都使用了三元锂电池，确保了车辆的续航能力和性能表现。