09款宝马530i 6缸机正时如何对

调整点火正时是一项细致的工作，以下是具体步骤：

首先调整分电器断电触点间隙，这是确保火花强弱的关键步骤。在调整点火正时前，必须将触点间隙调整到0.35～0.40毫米范围内。然后，找到第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞，慢慢摇转曲轴，听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。此时，打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢慢摇转曲轴，使正时记号对准。

对于有辛烷值选择器的车辆，应将它调整到"0"的刻度位置上。然后，确定断电器触点刚张开的位置，旋松分电器外壳的固定螺钉，使触点处于闭合位置。接通点火开关，将分电器外壳逆向转动，直到发现火花，最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

接下来，按点火顺序接好高压线。将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。最后，发动检查，起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而轻微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。