哪一款宝马3系是手动挡

在宝马3系的车型中，手动挡车型主要是第六代320i手动。

这款车型于2006年推出，售价为30.80万元，属于中型车。其性能参数包括最高车速220公里每小时，0到100公里每小时加速时间为9秒，百公里经济油耗为7.4升。

车身尺寸方面，该车长4520毫米、宽1817毫米、高1421毫米，轴距为2760毫米，油箱容积为60升，行李箱容积为460升。发动机搭载2.0升150马力的L4自然吸气发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为200牛·米。变速箱为6挡手动。

底盘方面，采用前置后驱布局，前悬挂类型为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬挂类型为5连杆后悬架，助力类型为机械式液压动力。车轮制动方面，前后制动器类型均为碟式，前轮胎规格为205/55R16，后轮胎规格也为205/55R16。

然而，目前在售的第七代宝马3系车型中已经没有手动挡车型了。如果您希望购买手动挡车型，可能需要考虑宝马的其他系列，比如1系或者高性能系列如M2、M2C和M4等。

对于双离合起步顿挫问题，可以采取以下方法解决：

首先，更换变速器油虽然有效，但难以根治。其次，优化液压缸控制单元，通过液压缸推动离合器片进行摩擦，减轻振动从而降低顿挫。再者，在起步时注意踩刹车挂N挡，启动后用D档启动，松开刹车加油门。停车时先踩刹车，车停稳后挂入N档，最后关机挂P档。等红灯时，踩刹车放N档起步，别忘松刹车。超车时从D档换S档，倒车挂R档。另外，双离合变速箱机油粘度高，P挡起步较好。

发动机启动后若道路畅通，可立即加速让变速箱更快挂高档位。因为干式离合器靠风冷散热，高速表现好，驾驶这类车加减速要清晰，给变速箱明确升档信号。还可以使用手动模式操控变速箱，人为干预下达明确指令，降低起步顿挫感。由于双离合变速箱的低速档位齿轮大，发动机起步转速高时从一档换二档易顿挫，且没有液力变矩器缓冲，只能延长离合器半联动状态缓和顿挫，这是其结构限制。

总之，通过上述方法可以在一定程度上解决双离合起步顿挫的问题。