2020款宝马X5和X6M配备了4.4升V发动机吗

2020款BMW X5M和X6M都配备了与M5轿车相同的4.4升V-8双涡轮增压发动机。该发动机能够产生591马力和554英尺-英尺的扭矩，这是常规X5M和X6M的动力输出。

然而，为了满足那些追求更强性能的用户需求，宝马还提供了竞赛版车型，其功率输出进一步提升至617马力和553磅-英尺的扭矩。

新发现的功率水平使2020款X5M和X6M超越了以往的版本，增加了24马力。即将推出的BMWX5M和X6M拥有567马力和553磅-英尺的扭转力，能够在4.2秒内从0加速到62mph，最高时速限制为155英里/小时。

除了强大的动力输出，2020款X5M和X6M还采用了Drivelogic技术的8速MSteptronic变速箱和后偏向M调校的xDrive全轮驱动装置。该路线由位于后桥上的主动M差速器完成。此外，4WDSport预设可以进一步加重传递给后轮的扭矩。这一切使得2020款X5M和X6M能够在3.9秒内从0加速到62mph，比以前的X5M和X6M快了0.3秒。

尽管2020款X5M和X6M的重量超过了2200公斤，但它们依然具备令人印象深刻的道路动力学性能。宝马M部门提供了最佳的车辆配置，包括具有电子控制减震器的自适应悬架装置、主动侧倾杆、MServotronic转向系统以及嵌入到动态稳定控制系统中的M动态模式设置。

为了确保发动机、变速箱、xDrive和悬架之间的协同作用更加顺畅，宝马M部门在位于Miramas和Arjeplog以及NürburgringNordschleife的测试设施中进行了大量的调整工作。

在内饰方面，2020款X5M和X6M配备了带有M特定图形的BMW抬头显示器设置、带有个人美利奴羊皮装饰的M座椅、带导航的LiveCockpitProfessional多媒体设置以及BMW的ParkingAssistant功能。用户可以根据需要更改发动机响应、减震器、转向和悬架设置，并且可以通过方向盘上的两个红色M按钮切换到预先配置的M设置。