2016款1.8T奥迪A6会烧机油吗

首先，奥迪车在发动机气缸加工工艺上独具匠心，其气缸壁在显微镜下呈现出网状形态，每个细小的网孔都充当着机油“小油库”的角色。

这样的设计确保了活塞在气缸中运行时，润滑性能更佳，从而将活塞环和气缸壁之间的磨损降到最低。

其次，奥迪车的活塞环韧性较好，但张力较弱，相比于其他车型，活塞环与气缸壁的接触更紧密，这进一步减少了磨损，使得奥迪发动机在行驶几十万公里后，气缸壁的磨损仍然相对较小，发动机依然能够保持良好的工作状态。

发动机作为汽车的“心脏”，其健康状况直接影响着整车性能。发动机烧机油主要原因是活塞环密封出现问题，正常情况下，每行驶1000公里会有约0.2升的机油损耗，超过这个范围可能就属于烧机油现象。活塞环如果密封不好，机油就会随着活塞的运动进入燃烧室参与燃烧，从而引发烧机油现象。

针对烧机油问题，可以采取一些预防措施。首先，使用高品质机油，这样可以减少机油在高温下的老化和腐蚀，从而降低机油窜入燃烧室的可能性。其次，保持燃油油路的清洁非常重要，燃油在燃烧过程中会产生积碳，积碳不仅会导致气门油封老化，还会使活塞缸壁间隙变大，引发更多问题。

最后，考虑到国内油品质量，可以借助高品质的机油和燃油添加剂来预防烧机油问题。这些添加剂不仅能保持燃油油路的清洁，还能有效延缓机油的老化，从而确保发动机的正常运行。

综上所述，2016款1.8T奥迪A6虽然存在烧机油的可能性，但通过合理的保养和维护，可以有效降低这种风险，确保发动机的长久健康。