中国最早的国产跑车有哪些吗？

中国最早的国产跑车有哪些吗:

**吉利美人豹**作为中国的第一台自主跑车，它在2001年亮相，2004年上市，2006年停产。尽管从性能和做工上来看，它与跑车的概念相差甚远，但它一直被看作是“中国的第一台民用跑车”。美人豹的设计并非出自著名意大利汽车设计师，而是得到了韩国大宇的帮助，整体设计与丰田第七代Celica几乎一致，前脸类似三代本田Integra，尾部则类似丰田Supra。

美人豹的发动机也并非原创，而是由夏利生产的1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为86、94马力，后来还推出了1.8L版本，匹配了5MT变速箱。虽然美人豹的销量不佳，但不可否认的是，它的出现对品牌宣传起到了积极作用。

**比亚迪S8**于2006年在上海国际车展上发布，虽然外观受到冷嘲热讽，但S8真的是国内的第一款硬顶敞篷量产车。S8的敞篷开启时间只需25秒，与意大利跑车媲美。内饰设计也相当独特，神似飞机推杆的手刹让人忍不住想把玩一番，全中文标识的中控台象征着国产主权，这个毫无空间的后排座椅诠释了跑车的精髓。

S8采用的是自主研发的2.0L自然吸气发动机，最大功率140马力，峰值扭矩186牛米，搭配5挡手动变速箱或CVT变速箱。虽然S8的产量有限，仅出了103台，但它的稀有性让它成为了一款独特的收藏品。

**中华酷宝**相比吉利美人豹和比亚迪S8，它是完成度最高，且唯一一台在全球性车展上展出的国产跑车。中华酷宝的设计由宾尼法利纳操刀，保时捷监管下的德国FEV进行调校。中华酷宝是中国第一台搭载手动变速箱和涡轮增压发动机的双门轿跑。

这台发动机为三菱发动机，最大功率170马力，最大扭矩235N·m，是当时唯一一台百公里加速成绩十秒以内的跑车。中华酷宝还以BrillianceBC3/M3的名字在底特律、日内瓦和巴黎发布过，不过出口量并不多，只在埃及和德国有卖过。相较于其他国产跑车，中华酷宝绝对是最能担起跑车名号的一款国产车。