在实际体验中,宝马X3的大灯表现甚至不输于售价超200万元的宝马750Li,这说明并非价格高昂的车型在大灯配置上一定更胜一筹。
目前在售的现款宝马X3是这一代车型的末期产品。众所周知,每一代车型在生命周期的末期,配置通常会达到最高水平,价格也会变得更加合理。以北京市场为例,X3的终端优惠幅度已经达到了7万元。X3有25i、28i和30i三个动力版本,但现在只剩下25i和30i两种版本。其中,30i车型配备M耀夜套装,运动感更足。
现款宝马X3在外观上与老款车型相比变化很大,尤其是黑化处理,使得新老款车型在外观上更加易于区分。这一点与奔驰GLC和奥迪Q5L相比显得更为明显。此外,理想L系列和蔚来等新势力品牌的车型在新能源市场中表现出色,对传统豪华燃油中型SUV的销量造成了一定影响。
测试车型为2022款改款xDrive30i尊享型M耀夜套装,指导价为49.69万元。宝马X3全系标配矩阵式大灯、自适应远近光、弯角补光和大灯高度调节功能。值得一提的是,宝马X3的大灯配置在不同车型之间保持一致,没有在配置上进行区分。
在车灯照射距离的测试中,宝马X3的近光灯最远照射距离为61.3米,仅次于全新路虎揽胜,这个成绩已经非常理想了。远光灯最远照射距离为124.6米,虽然不算特别惊喜,但仍然表现出色。相比同价位区间的雷克萨斯ES300h和大众揽境,宝马X3的远光灯表现更加出色。
自适应远近光功能是宝马X3的一大亮点。在自适应模式下,当车速达到30km/h时,远光灯即可开启,车速降至20km/h时自动切换为近光灯。当摄像头检测到对向车辆时,远光灯会自动关闭对向车辆区域的照明,以避免炫目。此外,在城区,一些暗部区域,例如标识指示牌,都会单独点亮。

总的来说,宝马X3的大灯表现可以打90分,唯一扣分的地方在于功能性不够丰富,全系仅配置了一种大灯。但考虑到现款车型即将迎来换代,届时将配备最新的家族化大灯,因此,目前的宝马X3仍然值得购买。特别是对于预算在40万左右的消费者,现款X3绝对是值得入手的选择。
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