日产奇骏火花塞多久换，奇骏火花塞品牌型号及更换教程？

日产奇骏火花塞更换周期为10万公里。根据介绍，轩逸火花塞采用NGK品牌，型号为DILKAR7D11H。

下面是日产奇骏火花塞更换教程：

直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，因此我们以V6发动机为例。

如果车主不清楚专用工具，可以准备一套完整工具配件。

首先需要拆卸冷却液壶及进气管（4缸车型无需此步骤）。

然后，将点火线圈拔出来，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。注意：拆除时要注意扳手与火花塞要保持垂直，角度不对可能造成滑丝现象。

将新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，但点火间隙变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。

装回去的时候，使火花塞顺着内壁滑下去，以免碰撞改变了点火间隙。

接下来是日产奇骏火花塞的积碳清洗方法：

1.化油器清洗剂

取一定量的清洗剂于容器中，将火花塞浸泡大概半个钟，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，就能除去上面的积碳。

2.白醋清洗

白醋清洗的方法和化油器清洗剂类似，但要注意不要多用，因为白醋的腐蚀性会对火花塞造成影响，所以在使用过后要记得洗干净表面残余的白醋。

综上所述，更换日产奇骏火花塞需要准备专用工具，拆卸冷却液壶及进气管，然后用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。如果需要清洗积碳，可以使用化油器清洗剂或白醋清洗方法。