比亚迪混动功率大，极速为何不到200公里？

目前市场上，比亚迪插电混动车型的混动功率非常高。

以唐DM为例，它采用192马力的2.0T涡轮增压发动机，前桥110千瓦电机，后桥180千瓦电动电机，系统总功率达到431KW，最大扭矩可达900Nm。虽然功率很大，扭矩也很大，但是它的最高时速却被限制在了180公里/小时。

首先，比亚迪混合动力车车速慢并不是因为电子限速，而是因为选用了中低功率发动机。混合动力车加速快慢取决于扭矩大小，如果扭矩高，传动比也会相应提高。比亚迪唐DM减速器的传动比约为3：1，秦的传动比为2.8：1，这意味着当车速增加时，发动机转速也会随之提高。

另外，电动机的功率曲线与热力发动机不同，电动机在低速时能够提供强劲的扭矩，但在高速时则会逐渐衰减。因此，比亚迪唐DM的2.0T发动机虽然有192马力，但只能算中低功率发动机。此外，由于车身重量和风阻因素，高速行驶时这些阻力会成比例增加，导致车速无法进一步提升。因此，180公里/小时的最高时速已经是较为合理的设定。

比亚迪DM-i系统采用的骁云系列插电混动发动机，提供了两个版本，分别是1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。虽然这两款发动机的绝对动力参数可能不如其他车型，但对于混合动力系统来说，汽油发动机的热效率是一个更为关键的指标。国内市场的最高允许速度为每小时120公里，在140公里处超车时，180公里的校准最高速度可以提供动力冗余。

特斯拉速度极快，因为特斯拉从跑车和高端汽车起家，对性能有着更高的要求。相比之下，比亚迪更注重综合性能和成本控制。随着速度的提升，整车结构要求也会相应提高，成本增加，成为没有性价比的选择。180公里/小时的速度已经很高，国内高速公路的最高限速为120公里/小时，如果限速达到144公里/小时，将面临扣6分和罚款200元的处罚，因此，180公里/小时的机会并不多见。

总之，比亚迪唐DM的最高时速被限制在180公里/小时，主要是出于成本控制和综合性能的考虑。电动机的功率曲线特性以及高速行驶时的阻力因素，也影响了最高时速的设定。