根据我们的调查,国产奔驰E全系的小毛病主要集中在以下几个方面:
车门把手松动:这是一些车主反映最多的问题,据称,新车的车门把手在使用一段时间后,会出现松动的现象,甚至有的车主表示,车门把手直接掉下来了。这显然是一个很严重的质量问题,不仅影响美观,也影响安全。
据了解,这个问题的原因是车门把手的固定螺丝松动或脱落,导致车门把手与车门之间的连接不牢固。目前,奔驰方面已经对此问题进行了召回,对受影响的车辆进行免费更换或紧固车门把手。因此,如果你的车门把手出现了松动的情况,建议你尽快到4S店进行检查和维修,以免造成更大的损失。
中控屏幕闪烁:这是一些车主反映的另一个问题,据称,新车的中控屏幕在使用过程中,会出现闪烁、黑屏、死机等现象,影响正常的导航、娱乐、设置等功能。这个问题的原因可能是由于软件系统的不稳定或者硬件设备的故障造成的。
目前,奔驰方面还没有对此问题进行正式的回应,但据一些车主反馈,通过升级系统或者更换屏幕等方式,可以解决这个问题。因此,如果你的中控屏幕出现了闪烁等现象,建议你先尝试重启系统或者恢复出厂设置,如果还不行,就到4S店进行检查和维修。
后备箱开关失灵:这是一些车主反映的又一个问题,据称,新车的后备箱开关在使用一段时间后,会出现失灵的现象,无法正常打开或者关闭后备箱。这个问题的原因可能是由于开关的接触不良或者电路的故障造成的。
目前,奔驰方面也没有对此问题进行正式的回应,但据一些车主反馈,通过清洁开关或者更换开关等方式,可以解决这个问题。因此,如果你的后备箱开关出现了失灵的情况,建议你先尝试清洁开关或者检查电路,如果还不行,就到4S店进行检查和维修。
除了这些小毛病,国产奔驰E全系还有一些其他的问题,比如车内异响、空调噪音、油耗偏高等,但这些问题并不是普遍存在,也不是严重影响使用,可能与个别车辆的质量、使用环境、保养方式等有关,不一定代表国产奔驰E全系的整体水平。

总的来说,国产奔驰E全系还是一款值得推荐的豪华中大型轿车,它在外观、内饰、科技、动力等方面都有着不俗的表现,也有着奔驰品牌的底蕴和信誉。当然,作为一款新车,它也不可避免地存在一些不足和缺陷,需要不断地改进和完善。我们相信,随着奔驰方面的不断努力,国产奔驰E全系会越来越好,也会给消费者带来越来越多的惊喜和满意。
近日,奔驰官方发布了2018款奔驰E级的正式上市信息,新车在配置方面进行了更新,但价格保持不变。其中,长轴距车型的价格区间为436.8-629.8万元,标准轴距车型的价格区间为422.8-485.8万元。 2018款奔驰E级在配置方面进行了
2017款奔驰E级(进口)E200 4MATIC轿跑车的报价为人民币728,000元起。 此车型在二手车市场上也有一定的保值率。保值率是指车辆使用一段时间后的交易价格与其原始购车价格的比率,它反映了汽车在使用时间节点的价值。根据保值率曲线图
近期,奔驰E级在市场上备受关注,特别是新车报价的调整,吸引了众多消费者的兴趣。根据最新的市场行情,奔驰E级的报价区间为33.49万元至46.78万元,具体价格会因车型配置和所在地区而有所不同。 以2026款奔驰长轴距E级为例,该车型新增了入