特斯拉宣布未来购车将不再免费赠送移动充电线,转而单独出售:
这意味着车主们在购买特斯拉时,必须额外支付费用购买移动充电器。然而,特斯拉并没有因此下调汽车价格,这被视为减配但不降价的举措,引发了车主们的不满。
特斯拉美国官网显示,移动充电器的售价分别为275美元和400美元,折合人民币约为1755元和2552元。而在中国,特斯拉官网也出售移动充电器,国标的售价为2950元,欧标的售价为4775元。这些价格并不便宜,特斯拉直接取消随车附赠,是否仅仅是为了节省成本呢?
对此,特斯拉CEO马斯克在推特上回应称,根据统计数据,移动充电器的使用频率非常低,随车附赠反而显得浪费,不够环保。他还表示,未来特斯拉将在移动充电器套件中加入更多插头适配器,以满足车主们的特殊需求。然而,许多车主并不买账,纷纷晒出自己使用移动充电器的照片和数据,呼吁特斯拉继续附赠该设备。但特斯拉官方并未作出回应。
据一些车主反映,使用特斯拉国标移动充电器给汽车充电,最大电流为13A,一小时只能增加不到20公里的续航,完全充满需要超过7小时。而相比之下,通过特斯拉的超级充电站进行充电,15分钟就能获得200公里左右的续航,半个多小时就能充满。显然,移动充电器的充电速度确实较慢,不如超级充电站实用。
然而,如果特斯拉在取消附赠移动充电器的同时,能够适当降低汽车价格,车主们的不满可能会有所缓解。但目前,这种减配不降价的操作,依然引发了车主们的不满。需要注意的是,国内的特斯拉车主早已没有附赠移动充电器了,因此这一改变对国内车主的影响并不大。
总的来说,特斯拉此举可能是出于成本和环保的考虑,但减配不降价的操作,确实让车主们感到不满。希望特斯拉能够采取更加合理的措施,以满足车主的需求。
特斯拉是美国一家专注于电动汽车及能源解决方案的公司,总部设在帕洛阿托。公司致力于生产和销售电动汽车、太阳能板以及储能设备。特斯拉于2003年7月1日由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁创立,以纪念著名物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉的目标是为全球消
一个t标志是特斯拉汽车、现代酷派和坦克500汽车的象征。 特斯拉是一家总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市的电动汽车及能源公司,专注于生产电动汽车、太阳能板和储能设备。特斯拉的T型标志不仅代表了发明家特斯拉的名字首字母缩写,还暗示了公司产品中电动
特斯拉是一家总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市的电动汽车及能源公司,致力于生产和销售电动汽车、太阳能板和储能设备。特斯拉的标志性“T”字车标不仅代表了公司创始人尼古拉·特斯拉的首字母缩写,还暗含了公司产品的象征意义。特斯拉CEO马斯克在推特上解