比亚迪刀片电池变短，蜂巢能源是否占得先机？

比亚迪刀片电池在经过进一步缩减后，已进化为短刀电池，而蜂巢能源似乎已经提前布局并取得了显著成果。

在储能领域，蜂巢能源率先推出了350Ah短刀储能专用电芯，这与市面上常见的314Ah电芯相比，散热面积显著增加。

蜂巢能源的350Ah短刀储能专用电芯采用双面冷却技术，使得电池包的温差从原先的15°C降低到了7°C。这种温差优势不仅提升了电池在全生命周期内的循环次数，而且增强了其在各种应用场景中的适应性。具体来说，这种温差优势使得电池的循环次数提高了10%以上，满足了不同储能项目的使用需求。

目前，蜂巢能源的这款电池已经在欧洲、亚洲等多个GW级储能项目中得到了广泛应用，其性能得到了市场的认可。除了技术上的突破，蜂巢能源更注重将高端技术普及化。通过规模化生产和工艺创新，短刀电池的成本不断下降，接近卷绕电池的成本。这种“技术平权”策略使得短刀电池不再局限于越野车或高端电动车，而是成为大众市场的主流选择。

以近期装车超过10万台的银河E5为例，这充分证明了短刀电池在市场上的受欢迎程度。随着技术的不断进步和成本的持续下降，短刀电池有望在未来成为更多汽车品牌的选择，推动整个行业的技术进步。