特斯拉铝合金轮毂加塑料盖子有必要吗？

来自美国汽车媒体CarandDriver的实测结果表明，特斯拉Model 3的轮毂盖具有显著的节能效果：

在进行测试时，他们将车辆置于零上6度的环境，胎压设定为2.8bar，分别以80、113和145公里每小时的速度行驶，并对比了带盖和不带盖两种情况下车辆的续航能力。测试结果令人惊讶，带盖车辆在不同速度下的能耗表现明显优于不带盖车辆：80公里每小时时能耗降低3.1％，133公里每小时时降低2.5%，而145公里每小时时则降低4.5%。

在轿车以80公里每小时的速度行驶时，全部能耗的60%左右用在克服空气阻力上。这促使各大车企不断努力降低汽车的风阻系数，特斯拉Model 3的风阻系数低至Cd.022，这在行业内表现非常优秀。除了增加轮毂盖子，特斯拉还开创性地使用了隐藏式门把手，这也是一种有效降低风阻、增加续航的方式。特斯拉在稳定续航方面做出了许多努力，这些开创性的设计值得大家学习。

然而，就轮毂盖的做工方面，特斯拉还可以再提升一些。尽管如此，轮毂盖在节能方面确实起到了重要作用，因此不能简单地认为这是多此一举。