什么是油改气？

油改气是指通过给汽车加装一套使用天然气装置，使其可以在烧汽油和烧天然气之间自由转换。以下是关于油改气的详细解释：

一、工作原理：

当汽车水箱水温超过60℃时，油改气装置能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。若天然气即将耗尽，也可以强制切换回烧汽油状态，使汽车成为双动力汽车。

二、优点：

• 经济效益高：天然气价格相对汽油较低，使用天然气作为燃料可以节省一半以上的费用。
• 社会效益好：天然气燃烧产生的有害排放污染物较少，对环境保护有利。
• 安全性高：天然气稍有泄漏会迅速扩散到大气中，且气体燃料系统的各个部件都经过严格检查，因此使用天然气作为汽车燃料相对安全。
• 延长发动机寿命：天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧完全、干净，能减少发动机汽缸内的零件磨损，延长发动机和润滑油的使用期限。

三、缺点：

• 行驶里程较短：由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。
• 功率下降：目前的天然气发动机大多是由汽油机改装的，改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。
• 占用空间：需要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶，会减少汽车后备箱的有效使用空间，并增加汽车自重。
• 加气困难：在加气站比较缺乏的地区，加气会比较困难。

四、适用车型：

一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车没必要改气。用车频率低的车主也没必要改气，因为改装费用较高，需要很长时间才能收回成本。每年行驶里程在3万公里以上的车比较适合改气，但车龄过长的车应在改气前进行全面检查和修理。

综上所述，油改气具有诸多优点，但也存在一些缺点和适用限制。车主在决定是否进行油改气时，应综合考虑自身需求和实际情况。