奇瑞捷豹路虎汽车有限公司在新能源汽车及研发中心项目上投资了70亿元。这一项目将在江苏常熟经济技术开发区落户,预计将在现有20万辆燃油车年产能的基础上,新建一座新能源动力总成厂和一个全新的车身车间。此外,新的研发中心、研发测试设施和测试轨道也将建成。
奇瑞捷豹路虎是由奇瑞汽车和英国捷豹路虎汽车于2012年11月共同出资组建的中英合资高端汽车企业,总产能达20万辆。一期设计年产能为13万辆,已于2014年投产,总投资108.9亿元;二期项目产能7万台,总投资55.6亿元,预计于今年投产。
捷豹路虎希望通过此次投资,在新能源领域实现弯道超车。根据捷豹路虎的规划,到2020年,所有车型都将实现电气化,包括纯电动、插电式混合动力和轻度混合动力车型。而奇瑞捷豹路虎常熟工厂作为首个英国本土以外的整车制造工厂,将成为捷豹路虎电动化的产能保证。
然而,捷豹路虎在中国市场的表现一直不尽如人意。早在2013年,尚未推出国产车的捷豹路虎在中国市场就年销9.5万辆,和豪华车第三名奔驰仅有11.8万辆的差距。2014年奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产后,这一差距非但没有缩小,反而越来越大。
此次投资70亿元建设新能源汽车和研发中心项目,是捷豹路虎在新能源领域迈出的重要一步。通过这一项目,捷豹路虎希望在国内豪华电动车市场取得突破,以实现其在中国市场的复兴。
总之,奇瑞捷豹路虎投资70亿元建设新能源整车及研发中心项目,旨在通过新能源领域的投入,进一步提升其在中国市场的竞争力和市场份额。
奇瑞的高端车型主要集中在星途、奇瑞捷豹路虎两大核心高端品牌,同时也包括捷途、瑞腾等新兴中高端产品线。这些车型涵盖了纯电轿车、燃油SUV、豪华合资车型等多元品类,满足了不同消费者的需求。 星途品牌作为奇瑞自主研发的高端品牌,推出了多款备受关注
路虎并非奇瑞旗下品牌,其品牌所有权归属印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎公司。然而,奇瑞与路虎之间存在合资生产关系,双方于2012年共同组建了股比50:50的合资公司——奇瑞捷豹路虎,负责国产化生产揽胜极光、发现运动版等车型。这些国产车型不仅保留了
奇瑞捷豹路虎的经典车型涵盖了多个系列,包括路虎品牌的揽胜、卫士、发现系列以及捷豹品牌的E-TYPE、XJ6、XK120等。这些车型不仅承载了品牌百年历史的荣耀,还融合了现代豪华与性能的精妙平衡。其中,路虎揽胜作为旗舰车型,以其豪华质感和强大