哪款轿车是最宽的？

众泰梦迪博朗作为国内首款主打宽体概念的轿车，车身宽度为1871mm，其宽体设计确实名副其实。

尽管该车型在欧洲曾被评价为“史上最丑轿车”，但众泰敢于引入并改造这款车型，其勇气令人钦佩。梦迪博朗的两排六座布局使其成为当时中国市场中的一个独特存在。尽管投入了大量资金进行市场推广，但该车型并未获得市场的广泛认可。

大众凌渡是大众针对中国市场量身打造的宽体轿跑车，车身宽度为1826mm。凌渡基于MQB平台打造，定位于朗逸与帕萨特之间。虽然凌渡的车身宽度并不明显，但其低矮的引擎盖和运动基因使其在视觉上呈现出宽体的效果。然而，凌渡在配置和售价方面并不具备太多优势，因此市场销量并不突出。

宝沃BX7作为德国豪华品牌宝沃复活后的首款车型，车身宽度为1911mm。宝沃BX7拥有先进的动力总成和四驱系统，以及运动感与豪华感兼具的宽体设计，旨在为消费者提供高品质的驾乘体验。其宽体设计尤其吸引人，而后续推出的7座版本和6座版本也为消费者提供了更多的选择。

哈弗H7作为哈弗旗下首款中型SUV产品，车身宽度为1925mm。其宽大的车身尺寸以及家族式高亮镀铬前格栅和犀利的线条设计，使其具备了强烈的视觉冲击力和动感。哈弗H7的宽体设计赋予了其更稳健的外观。

第二代比亚迪唐在设计上做出了彻底改变，车身宽度为1940mm。与第一代相比，第二代唐的尺寸增加了不少，尤其是宽度和轴距的增加幅度最大。其协调的外观设计和宽大的车身使得新车外观更加美观。

众泰T700是众泰旗下原创度最高的车型之一，车身宽度为1933mm。其大气的外观设计和低矮的高度使其具备了强烈的视觉冲击力和豪华感。

长城WEYVV7作为国产SUV中的“颜王”之一，车身宽度为1931mm。其三围尺寸分别为4749mm*1931mm*1655mm，轴距为2950mm。虽然车身比第二代唐短了一点，但轴距却更长。这种设计有助于提升车辆的通过性。

纳智捷大7的车身宽度为1930mm，但由于其高度较高，整体上给人一种“傻大憨、土肥圆”的感觉。虽然宽度不小，但在设计上存在一些败笔。

哈弗H7的车身宽度为1925mm，与H9相比，宽度几乎一致，但高度大幅减少，使其看起来更具宽体风格。

中华V6号称“奢适宽体SUV”，车身宽度为1922mm。虽然宽度数据并不突出，但对于紧凑级SUV来说，这样的宽度已经足够了。通过进气格栅和大灯连为一体的设计方式，中华V6营造出了比较宽的视觉效果。