非独立悬挂是什么意思

非独立悬挂，是一种汽车悬挂系统，其主要特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连。与独立悬挂不同，非独立悬挂的车轮是安装在整体式车桥上的，车桥再通过悬挂系统与车架相连。这种设计结构相对简单，使得力量传递更为可靠。但由于两侧车轮连接在同一车桥上，当一侧车轮受到冲击时，另一侧车轮也会受到影响，因此乘坐舒适性较差。此外，由于非独立悬挂的质量较大，其缓冲性能相对较差，导致行驶过程中汽车的振动和冲击感较强。这种悬挂系统多用于载重汽车、普通客车以及某些特定用途的车辆上。虽然非独立悬挂具有结构简单、成本低、强度高、易于维护等优点，但在现代轿车中，由于其舒适性和操控稳定性较差，已基本被淘汰，主要应用在货车和大型客车上。非独立悬挂的主要类型包括钢板弹簧悬挂和扭杆弹簧悬挂。