开迪是什么类型的车？

开迪，基于第5代高尔夫技术平台PQ35打造的小型多功能车，被定位为紧凑型多功能车，填补了轿车与MPV之间的市场空白。

这款车型于2004年2月在德国首次亮相，是中国首款高顶多功能轿车，为中国的汽车市场开辟了新的细分领域。

开迪以其独特的二元性，重新定义了传统MPV的概念，它不仅具备载人功能，还引入了载物功能，这种双重功能体现了更深层次的人性化设计理念。车内空间巨大且灵活多变，驾驶体验舒适安全，真正实现了“空间驾乘理念”，满足了消费者对车内空间的延伸性需求。

车辆的高顶设计，高度达到1.22米，确保了乘坐的舒适性，同时优化了驾乘者的视野，增加了乘坐与储物空间。开迪的承载能力强劲，净载重最高可以达到725公斤，这是普通轿车的两倍，充分满足了各类中小企业商务用车的需求。此外，开迪还提供了选装第三排座椅的选项，最多可容纳7人。第三排座椅设计非常人性化，既适合成人乘坐，拆卸也十分方便，无论是家庭出游还是商务出行都非常合适。

内饰方面，开迪以黑色为主调，散发出典型的大众风格。驾驶舱的宽度和高度都大于普通轿车，细节设计偏向粗犷，与整车设计风格相得益彰。在动力系统上，开迪搭载了大众为PQ35平台专门研发的1.6LRSH汽油发动机，技术领先，运行平稳，同时更为省油。虽然排量适中，但其加速性能属于中等水平。以90km/h等速行驶时，油耗仅为7.2L/100km，这一数据已与一些1.6L排量的经济型轿车相当。此外，该款发动机的排放标准还达到了欧Ⅳ标准。

值得一提的是，开迪还提供了ESP这一安全配置的选装项，这是一项通常只在高档车型中才能见到的配置。