轮胎生产工艺主要分为六大工序:炼胶工艺、压出工艺、压延工艺、半制品制作工艺、成型工艺、硫化工艺。
炼胶工序是按工艺要求向密炼机内以正确顺序和数量加入各种物料,并达到一定的温度、压力和时间。完成炼胶后的各项测试,确认达到各项物理性能要求后,胶料将被确认为合格并进入压出工序。
压延工艺将胶料加工成不同尺寸和形状的半制品,这些半制品再经过预复合、钢丝帘布裁断、胎圈成型等进一步加工后进入成型工序。成型工区将复合件、帘布、带束层、包布等加工成生胎,生胎进入硫化工序后装入硫化机,用蒸汽高温加热硫化,直到轮胎成熟,最后进入检测环节。轮胎产业以橡胶为主要原料,以炭黑、骨架材料及橡胶助剂等为辅助进行加工生产,原材料成本在轮胎生产总成本中所占比例较高,导致轮胎产业的发展对橡胶、石油等资源有着高度依赖。
在轮胎生产总成本中,原材料成本所占比例超过三分之二,高达69%。而其他各项成本所占比例仅为31%。在原材料成本中,橡胶原料成本占轮胎生产总成本的50%,其中天然橡胶成本约占37%,合成橡胶成本约占13%,而帘布、炭黑及钢丝等原料成本约占轮胎总成本的19%。整个轮胎生产过程需要严格控制温度、压力和时间,以确保产品质量。轮胎的制造涉及多个复杂的工艺步骤,每个步骤都需要精确的操作和严格的控制。
普利司通是日本的品牌。1931年,由石桥正二郎在日本创立,总部位于东京,名字来源于创始人的姓氏“石桥”。 普利司通从创业初期就构建了特定代理店网络模式,并凭借技术革新,逐步成为日本业界的佼佼者,随后不断向全球市场拓展。 普利司通业务多样化,
轮胎的制造是一个复杂且精细的过程,大致需历经密炼、胶部件准备、成型、硫化、最终检验、轮胎测试这六道工序。制造轮胎需要200多种材料,首先在密炼工序中,碳黑、天然/合成橡胶等原材料混合成“胶料”。这一步骤并非简单的混合,每一种原材料都要经过严
米其林轮胎的生产日期通常位于轮胎侧面的内侧,靠近轮胎的轮辋边沿处。为了确保消费者能够清晰地识别生产日期,米其林轮胎通常会以四位数字的形式标注,前两位代表生产周数,后两位代表生产年份。例如,如果轮胎上的生产日期为1320,则表示该轮胎是在20