转向节主销的作用主要在于传递并承受汽车前部的载荷,同时支承并带动前轮绕主销转动,从而实现汽车转向:
在汽车行驶状态下,转向节主销会承受多变的冲击载荷,因此,它需要具有很高的强度。
转向拉杆的拆装步骤如下:首先,拆下汽车拉杆防尘套。为了防止汽车方向机内进水,拉杆上都配备了防尘套,用钳子和开口起子将防尘套与方向机分离。接着,拆卸拉杆与转向节联接的螺丝。如果没有专用工具,可以使用锤子敲击联接部位,使拉杆与转向节分开。之后,拆卸拉杆与方向机联接的球头。有的汽车球头上带有槽,可以使用活动扳手卡在槽内拧下球头;
有的汽车是圆形设计,这时需要使用管子钳来拆下球头,将球头拧松后,即可取下拉杆。安装新的拉杆时,需将拉杆与方向机对齐,确保配件相同,然后把拉杆一端装在方向机上,并将方向机上的锁片铆上。再将与转向节联接的螺丝装上。
安装防尘套是最后一步,虽然这是一项简单的操作,但它对保持方向机内部的干燥至关重要,可以防止方向机进水导致方向异响。可以在防尘套两端打胶,并用扎带固定住。最后,进行四轮定位,确保更换拉杆后,车辆的前束值处于正常范围内,以避免啃胎现象的发生。
转向轮的定位参数包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束。这些参数确保了汽车在直线行驶时,转向轮即使受到路面外力影响或方向盘稍作转动也能自动恢复直线行驶的方向,这种自动回正作用被称为转向轮的稳定效应。 转向节主销是连接前桥和转向节的
调整车轮外倾角的方法有多种: 首先,可以通过调节轮毂轴承的紧密度来改变车轮的外倾角,确保其垂直于路面。其次,如果转向节主销及其衬套因过度磨损而需要更换,应及时进行更换以确保车轮外倾角的正常。此外,更换具有不同指轴角度的转向节也是一种有效的调
转向节主销与衬套的磨损是汽车维修中一个常见的问题。通常,转向节主销与衬套之间的配合间隙不应超过0.15~0.20毫米。如果配合间隙超过这个范围,车辆的转向性能可能会受到影响。 为了检测转向节主销与衬套的磨损情况,无需对车辆进行解体。检测时,