南京公交试点：前后门都能刷卡吗？

南京公交试点“前后门都可刷卡”，这一创新举措正在逐步改变乘客的乘车习惯：

最近，乘坐502路的谷先生发现，502路公交车中有一辆车，前后门都安装了刷卡器。这一改变标志着南京公交正在朝着无人售票的方向迈进。

记者了解到，目前这一措施只在有人售票、分段计费的长途公交上试点。具体来说，502路公交车目前只有一辆车装上了这一系统。乘客从后门上车的习惯已经形成，而改为无人售票后，乘客需要从前门上车、后门下车。上车时刷一次卡，下车时再刷一次。这一改变初期可能会让乘客感到不习惯，但随着系统的普及，乘客会逐渐适应。

当天车上的技术人员和乘务员不停地提醒乘客这个“新规则”。乘客钟女士表示：“虽然刚开始可能会有些不习惯，但相信很快就会适应。以前坐这辆车的时候，因为人流量大，早上高峰期特别拥挤，乘务员传票的过程既费时又费力。现在前后门都有自动售票机，还是比较方便的。”

如果乘客下车时卡里钱不够怎么办？车上的工作人员解释道：“钱不够就不会扣钱。充值完成后，下次再来刷的时候，会连前面一次一起扣掉。”此外，系统还设定了人性化的补扣机制。如果乘客偶尔忘记下车刷卡，前三次将扣除2元作为提醒，第四次则直接扣除全程票价5.5元。

对于乘客担心的逃票问题，记者了解到，502路公交车在实行无人售票的同时，依然保留了分段计价的方式，确保票价的公平合理。乘客上车时刷卡，系统即开始计费；下车时再次刷卡，系统则根据乘车距离自动扣除相应费用。

技术人员闫先生透露，本次试运行的主要目的是测试自动售票系统的稳定性、站点切换的准确性以及信号传输的可靠性。他表示：“我们希望通过这次试运行，收集到足够的数据和反馈，为后续的推广工作提供有力的支持。”

至于是否会在全市范围内推广这一模式，还需要根据试运行的结果和乘客的反馈来综合考量。南京公交正在积极尝试新的乘车模式，以提升乘客的出行体验。