宝马X1防冻液多久换一次，宝马X1冷却液加注及更换教程？

宝马X1的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

那么，宝马X1的防冻液需要多久更换一次呢？一般来说，建议每两年或每4万公里更换一次，以确保发动机的正常运行。

接下来，我们来介绍宝马X1的防冻液更换教程。

1.首先将车辆停置一段时间，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，使旧的防冻液完全排出。

2.将车辆挂至空挡运行，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时意味着原有的防冻液排除干净。

3.当水流不再流出时，装上放水螺丝，把车辆发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如果不小心加多了一些也没关系。

4.将车辆点火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，从而引起防冻液的液面下降。

5.待液面平稳后，再次添加防冻液至两条刻度线之间，至此完成防冻液的更换流程。

如果加多了防冻液，我们该怎么办呢？可以使用医用注射器，用细导管抽取防冻液出来。另外，散热风扇下方有个放水阀，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（没有维修经验，不能轻易拆卸。因为水箱存在一定压力，泄压过程本身也存在危险。加之有些放水螺丝位置难寻，使人操作更加困难。）